XVに、ガナドールの左右出しマフラー、装着！

さて、少しばかり前の話ですが、たまにはクルマの話を。愛車のXVに、パワー、トルクと燃費が向上すると評判の「ガナドール」製の左右二本出しマフラーを装着してみたので、インプレです。マフラー交換というと走り屋さんの領分かなと思ってたのですが、パワーだけでなく燃費も向上するというのに惹かれました。それから、下向きの純正マフラーが今ひとつかなと思ってたXVの後ろ姿も、もっともっとカッコ良くなるんじゃないかと＾＾

【XVも、二本出しマフラーで後ろ姿が引き締まったかな？】
　
　
　

さてさて、マフラー交換の効果は…【続きを読む】

ビルシュタイン装着のXVで足慣らし♪

少し前の話ですが、ビルシュタインのダンパーに交換したXVで、箱根のターンパイクに足慣らしに行ってきました。ダンパー交換をお願いしたショップの話では、「慣らしに100kmほど走ってみて、そのあと増し締めします」とのことだったので…。
自宅からの往復距離を考えて、クルマのインプレ等で有名な箱根のターンパイクのワインディングを走ってみることにしました。
　

【小田原厚木道路のPAにて】
　
　
　

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ビルシュタインダンパーとジェラートと…

久々の更新は、クルマ中心のネタで…愛車XVに、スバルでも上級車種で純正採用され、レースシーンでも有名な「ビルシュタイン」社のダンパーを導入してみました。
もともと「XV」は、インプレッサの派生車種として、車高を上げたクロスオーバー車として開発されたもの。サスペンションが硬めにセッティングされているので、高い車高の割にカーブでも左右にロールすることなくキビキビとした走りが楽しめるのが魅力なのですが、サスの硬さゆえ路面の凹凸に対する突き上げが強く、不快に感じることもありました。
何とかしたいな…と思っていたところ、この2月にビルシュタインからXV用にセッティングしたダンパーが発売されたとのこと。ちょうど4月の消費税率アップ前ということもあり、思い切ってダンパーを交換してみることにしました。
　

【ビルシュタインの象徴、黄色と青の倒立式ダンパー】
　
　
　

ダンパー交換にはちょっと時間がかかるので…【続きを読む】

アイドリングストップのためにも、LED化してみた。

久々のクルマネタですが…愛車XVのランプ一式をフォグ、ウィンカー、バックランプにブレーキランプ、室内灯と…省電力なLEDに交換してみました。XVには最近の低燃費車らしく停車中にエンジンが自動停止する「アイドリングストップシステム」が付いているのですが、このシステムはバッテリーの充電状況が悪いと作動しないそうで。それなら、電気を消費する灯火類を省電力なものに交換すれば、アイドルストップもより長く作動してくれるかなと。
初夏や秋の行楽シーズンに志賀草津道路などの高原道路を自転車で走ると、渋滞に詰まったクルマから出る排気ガスが結構気になっていたのですよね。僕はそんなにクルマに乗る訳じゃないから燃費はさほど気にならないけど、無駄な排気ガスは出さずに済むなら越したことはないかと思うので。

それから…フォグランプを純正の豆電球フォグランプから高輝度イエローLEDに交換したので、雨や霧の中でもそれなりに安心じゃないかと。HIDの白い光って、濃い霧の中だと反射しちゃって、全然先が見えないのですよね…。やっぱりフォグライトは黄色じゃないと＾＾。

XVの車幅灯をLEDに交換。でも…。

先週納車されたSUBARU XV、早速だけど車幅灯を流行のLEDに交換してみました。
自転車をいじることになれてしまったせいか、車の方も多少手を入れたくなってしまって…あと普通の豆電球より省電力なのも良いかなと＾＾
　

【今回選んだのは、PIAAの「超TERA Evolution 6000K」】
　
　
　

取り付けは、思いのほか面倒で…【続きを読む】

さようならアレックス、はじめましてXV。

先日契約していたSUBARU　XVが、本日めでたく納車となりました＾＾
　

【XVといえば、このホイール！】
　
　
　

さて、初乗りの感想は…【続きを読む】

ＸＶ！

8年間乗った我が家のトヨタ・アレックスですが、4回目の車検を前に乗り換えることにしました。
名古屋にいたときに中古で買ったので、登録から9年目。4万km弱の走行距離は、まだまだ乗れる気もしましたが…多少なりともあちこちに経年劣化があったのと、乗ってみたい車が出てきたので。

次の愛車は、「スバルXV」。インプレッサハッチバックの地上高を200mmまで上げて、個性的なデザインのホイールの大きなタイヤを履いたクロスオーバー4WDです。レガシィのアウトバックじゃちょっと手が届かないし、クロカン4WDじゃ大きすぎるしで、ちょうど良いサイズだったのですよね。後部座席を倒せば自転車が楽々詰めるのもポイントかと。…また、自転車の方が走行距離が長い、なんてことになってしまうかもしれませんが。。。＾＾；

昨年秋の発売開始以来結構な人気で、一時期生産が追いついていなかったのですが、最近は追いついてきたそうで…納車は2月中旬の予定。自転車4台＋クルマ1台の生活、これからも楽しみです

レイクタウンで車検。

うちのアレックス君が来月で車検切れとなるので、越谷レイクタウンのトヨタモールに預けてきました。前回、名古屋で車検をとったときにはトヨタのディーラーにお願いしていたので、今回もディーラーに・・・と思っていました。
「越谷レイクタウン」は、武蔵野線の新駅「越谷レイクタウン駅」に直結してできた巨大なショッピングモールで、数多くのファッションや食料品などのお店のほか、自転車ショップの「ワイズロード」や自動車ディーラーの「トヨタモール」があります。ちょっと前にレイクタウンにクルマで買い物に行ったとき、「ここなら、車検に預けた後、代車がなくても電車で帰ってこれるし、買い物で時間もつぶせるなあ」と思って予約していたのです。ショッピングモールで車検というのもちょっと不思議な感じですけど（＾＾；
　

【車検をお願いした越谷レイクタウン「トヨタモール」】
　
　

ショッピングモールで車検？・・・【続きを読む】

結局、クルマもミシュランタイヤで。

今週末は天気も崩れがちで、自転車乗りにとってはちょっと残念でしたが･･･僕のところでは、自動車のタイヤ交換をしてきました。結局、元から着いていたのと同じ「ミシュラン　パイロットプライマシー」にした訳ですが、前回カー用品店に行ったら、「特殊サイズなので在庫無し」と言われてしまっていて。
ミシュランはフランスだし入荷までに時間がかかるかと思ったら、１週間もしないうちに入荷の連絡が入ったので、早速交換してきました。
　

【タイヤ交換作業中･･･】
　
　

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ミシュランタイヤは、自転車もクルマもやっぱり高い～。

この間千葉に行った帰りにクルマのタイヤを見てみると・・・なんと４本ともヒビだらけ。もう４年目だし、しばらく乗っていない時期もあったので、直射日光でゴムが劣化してしまったのでしょうか。
僕が乗ってる「トヨタ　アレックス　ＲＳ１８０」には、メーカーオプションの１６インチアルミホイールとタイヤが付いているのですが、なんとこれがフランスのミシュラン社製。セリカと同じエンジンを積むスポーツグレードとは言っても、大衆車カローラのハッチバックの割には、ずいぶんと贅沢というかトヨタも気合い入れてるというか･･･＾＾；。
実は、「ミシュランタイヤ」は自転車でも「ＰＲＯ２レース」を使ってるので、ちょいと思い入れがあったりします。なので、次のタイヤも同じミシュランかな、と軽～く考えてたのですが。。。
　

【ひび割れちゃったタイヤ（ちょっと写真ブレてるけど＾＾；）】
　
　

で、タイヤ交換に行ったら･･･【続きを読む】